リチウム電池の安全性問題は早急に対処する必要がある
従来の燃料自動車から新エネルギー自動車への置き換えの確実な傾向を背景に、リチウム電池は、高エネルギー密度、高放電電力、長いサイクル寿命などの利点により、現在、電気自動車に使用される主な動力電池となっている。しかし、近年、リチウム電池の熱暴走による安全事故が時折発生しており、消費者の生命や財産の安全が脅かされています。
2020 年 9 月、テスラは 46800 大型円筒形バッテリー ソリューションを発売しました。従来の小型円筒形バッテリーと比較して、大型円筒形バッテリー技術は、バッテリーとバッテリーパック内の対応する構造コンポーネントの数を減らし、エネルギー密度を向上させ、バッテリー管理システムを簡素化し、製造コストを削減し、円筒形バッテリー管理システムの欠点を大幅に補うことができます。角形電池よりも高い要件が必要です。
現在の進捗状況から、テスラは2022年1月に4680大型円筒型電池100万個の自社生産を達成し、製品歩留まりは量産レベルに達した。2022年9月、BMWグループは2025年から始まる新モデルに46シリーズ円筒形バッテリーを使用することを発表し、最初のパートナーとして寧徳時代と宜威リチウムエナジーを獲得した。国内外の他の著名な電池メーカーも、4680個の大型円筒形電池のレイアウトを着実に推進しています。
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投稿時間: 2023 年 6 月 1 日
