リチウムバッテリーの安全性の問題に緊急に対処する必要があります
従来の燃料車両を新しいエネルギー車に置き換えるという確認された傾向を背景に、リチウムバッテリーは現在、高エネルギー密度、高排出パワー、ロングサイクル寿命などの利点があるため、電気自動車で使用されています。しかし、近年、リチウム電池の熱暴走によって引き起こされる安全事故が発生することがあり、消費者の生活と財産の安全性に対する脅威をもたらしました。
2020年9月、テスラは46800の大規模な円柱バッテリーソリューションを開始しました。従来の小さな円筒形のバッテリーと比較して、大規模な円筒形のバッテリー技術は、バッテリーパックのバッテリー数と対応する構造コンポーネントの数を減らし、エネルギー密度を改善し、バッテリー管理システムを簡素化し、製造コストを削減し、平方電池よりも高い要件を必要とする円筒形のバッテリー管理システムの欠点を大幅に補償することができます。
現在の進捗状況から、テスラは2022年1月に100万の4680の大規模な円柱バッテリーの自己生産を達成し、製品の収穫量は大量生産のレベルに達しました。 2022年9月、BMWグループは、2025年から新しいモデルで46シリーズの円筒形のバッテリーの使用を発表し、Ningde EraおよびYiweiリチウムエネルギーとしてパートナーの最初のバッチにロックされました。国内および国際的に他の有名なバッテリーメーカーは、4680の大規模な円柱のレイアウトを着実に促進しています
スタイラー(「私たち」、「私たち」、または「私たち」)が提供する情報(「サイト」)は、一般的な情報目的のみを目的としています。サイト上のすべての情報は誠実に提供されますが、当社は、サイト上の情報の正確性、妥当性、妥当性、信頼性、可用性、または完全性に関して、明示的または暗示されたいかなる種類の表明も保証もしません。いかなる状況でも、サイトの使用またはサイトで提供された情報に依存した結果として発生したあらゆる種類の損失または損害について、当社はお客様に責任を負いません。サイトの使用とサイト上の情報への依存は、ご自身の責任のみです。
投稿時間:6月1日 - 2023年