新エネルギー輸送とは、従来の石油エネルギーへの依存を減らし、環境への影響を軽減するために、クリーン エネルギー駆動の輸送を使用することを指します。一般的な新エネルギー輸送車両のいくつかを次に示します。
電気自動車 (EV): 電気自動車は、バッテリーまたは燃料電池を使用して電気エネルギーを蓄積および供給し、電気モーターを駆動し、従来の内燃エンジンに代わって使用されます。
ハイブリッド車: ハイブリッド車は、内燃エンジンと電気モーターを組み合わせて、燃料効率を向上させ、排出ガスを削減します。一般的なハイブリッド システムには、ガソリン電気ハイブリッドとディーゼル電気ハイブリッドがあります。
ライトレール交通 (LRT): トラムは都市鉄道交通システムの一部であり、通常は電気で駆動され、市内の公共交通機関として使用されます。
電動自転車およびスクーター: これらは、通常、バッテリーを使用して電気モーターを駆動し、サイクリングを容易にする補助電力を提供する個人用の移動手段です。
電動バイクと電動スケートボード: 電動バイクと同様に、電動バイクと電動スケートボードは電力を供給するために電気を使用しますが、通常は速度と航続距離がより高くなります。
電気バス: 一部の都市では、都市公共交通機関からの排出ガスと騒音を削減するために電気バスを導入しています。
リニアモーターカー：リニアモーターカーは磁力を利用して線路上を浮上し、電気推進により高速かつ低エネルギー消費の輸送を実現します。
これらの新エネルギー車両は、温室効果ガスの排出量の削減、大気の質の改善、エネルギー依存の軽減、持続可能な輸送の促進に役立ちます。新エネルギー車の需要も急速に増加しています。
ますます多くの新規メーカーが新エネルギー車業界に参入するにつれ、製品に適した機械をどのように選択するかという課題に必然的に直面することになります。
では、どの新エネルギー車がバッテリーパックを必要とするのでしょうか?
バッテリーパックの溶接にはどのような種類の装置が必要ですか?
電気自動車、電動自転車、電動スクーター、電動バイク、電気バスにはすべてバッテリー パックが必要です。ただし、使用する電池の種類が異なります。
例えば、電動自転車や電動スクーターのバッテリーパックは複数の円筒形セルから組み立てられており、精密抵抗溶接装置が最適な選択肢となります。メーカーの生産要件に応じて、手動溶接装置または自動スポット溶接機をそれぞれ選択しますスタイラー社製PDCシリーズスポット溶接機
電気自動車、電気バイク、電気バスには比較的大型の角形シェル型電池が使用されています。バッテリー極の材質が異なり、接続部品の厚みが厚いため、確実に溶接し、バッテリーパックの性能に影響を与えないようにするためには、出力 3000 ワット、さらには 6000 ワットのレーザー溶接装置が必要になります。スタイラーの 3000W レーザー検流計ガントリー溶接機
Tesla、BYD、Xiaopeng Motors など、非常に大きな生産能力を持つ一部のメーカーでは、より専門的で大規模な自動化されたバッテリー パック組立生産ラインが好まれます (Styler の自動または半自動組立ライン)。
結論として、あなたのビジネスに適した機械は、製品、効率、生産能力によって異なります。上記の情報に興味のある製品や業界が含まれていない場合は、詳細について今すぐ当社の専門家にお気軽にお問い合わせください。
スタイラーはバッテリー溶接の研究開発を専門とするメーカーで、20年の豊富な経験と専門のチームと設備を備えています。私たちは、それが間違いなく最も賢明な機器の選択と最もプロフェッショナルなサービスを提供すると信じています。バッテリー業界への参入を希望するメーカーは、「Search Styler Company」をクリックして、さまざまなタイプのデバイスについて詳しく知ることができます。
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投稿日時: 2023 年 9 月 22 日
