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新エネルギー輸送車両用バッテリーパック製造に適した機械を選択するにはどうすればよいでしょうか?

新エネルギー輸送とは、従来の石油エネルギーへの依存を減らし、環境への影響を軽減するために、クリーンエネルギーを動力源とする輸送手段を活用することを指します。以下は、一般的な新エネルギー輸送車両の種類です。

電気自動車(EV):電気自動車は、従来の内燃機関に代わって、バッテリーまたは燃料電池を使用して電気エネルギーを蓄積・供給し、電気モーターを駆動します。

ハイブリッド車:ハイブリッド車は、内燃機関と電気モーターを組み合わせることで、燃費を向上させ、排出量を削減します。一般的なハイブリッドシステムには、ガソリン電気ハイブリッドとディーゼル電気ハイブリッドがあります。

ライトレール交通 (LRT): 路面電車は都市鉄道交通システムの一部であり、通常は電気で駆動され、市内の公共交通機関として使用されます。

電動自転車とスクーター: これらは通常、バッテリーを使用して電動モーターを駆動し、サイクリングを容易にするための補助電力を供給する個人用輸送車両です。

電動バイクと電動スケートボード: 電動自転車と同様に、電動バイクと電動スケートボードは電力を使用して動力を供給しますが、通常は速度と走行距離が速くなります。

電気バス: 一部の都市では、都市の公共交通機関からの排出量と騒音を削減するために電気バスを導入しています。

磁気浮上式鉄道:磁気浮上式鉄道は磁力を利用して線路上で浮上し、電気推進により高速かつ低エネルギー消費の輸送を実現します。

これらの新エネルギー車は、温室効果ガスの排出量削減、大気質の改善、エネルギー依存度の低減、そして持続可能な輸送手段の促進に貢献します。また、新エネルギー車の需要も急速に増加しています。

ますます多くの新しいメーカーが新エネルギー自動車業界に参入するにつれて、製品に適した機械をどのように選択するかという課題に必然的に直面することになります。

では、どの新エネルギー車にバッテリーパックが必要なのでしょうか?

バッテリーパックの溶接にはどのような機器が必要ですか?

電気自動車、電動自転車、電動スクーター、電動バイク、電気バスはすべてバッテリーパックが必要です。ただし、使用されるバッテリーの種類は異なります。

写真1

例えば、電動自転車や電動スクーターのバッテリーパックは複数の円筒形セルから組み立てられるため、精密抵抗溶接機が適しています。メーカーの生産要件に応じて、手動溶接機または自動スポット溶接機を選択してください。スタイラーのPDCシリーズスポット溶接機

電気自動車、電動バイク、電気バスは、比較的大型の角型シェルバッテリーを使用しています。バッテリーの電極の材質が異なり、接続部品の厚みも厚いため、確実な溶接を行い、バッテリーパックの性能に影響を与えないようにするには、3000ワット、あるいは6000ワットの出力を持つレーザー溶接装置が必要です。スタイラーの3000Wレーザーガルバノメーターガントリー溶接機

Tesla、BYD、Xiaopeng Motors など、非常に大きな生産能力を持つ一部のメーカーの場合、より専門的で、より大規模で、自動化されたバッテリー パック組み立て生産ラインが好まれます (Styler の自動または半自動組み立てライン)。

結論として、お客様のビジネスに最適な機械は、製品、効率、生産能力によって異なります。上記の情報にご興味のある製品や業界が含まれていない場合は、お気軽に当社の専門家までお問い合わせください。

Stylerは、バッテリー溶接の研究開発を専門とするメーカーです。20年にわたる豊富な経験と専門チーム、そして設備を擁しています。お客様にとって最適な機器選定と、最もプロフェッショナルなサービスをお届けできると確信しています。バッテリー業界への参入をご検討中のメーカー様は、「Styler Company」をクリックして、様々な機器の詳細をご覧ください。

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投稿日時: 2023年9月22日