「新しいエネルギーバッテリーのアプリケーション範囲は非常に広く、「空を飛んで、水を泳いだり、地面を走ったり、走ったりしない(エネルギー貯蔵)」など、非常に広いです。市場スペースは非常に大きく、新しいエネルギー車の浸透率はバッテリーの浸透率に等しくありません。新しい旅客車の浸透率に加えて、将来、他のフィールドでバッテリーアプリケーションのためのスペースが10倍以上あります。」 CATLの会長であるロビン・ゼンは言った。
近年、海運業界での省エネの圧力と排出削減の増加に直面して、世界中の多くの港が厳格な船舶排出基準を実装し、船舶の製造がよりクリーン方向にシフトすることを余儀なくされています。産業機関の予測によると、電気海洋使用のためのリチウム電池の世界市場は2025年までに約35GWHに達します。現在、電気船市場は多くのバッテリーメーカーが積極的に拡大する新しい青い海になりつつあります。
今後数年間で、船電化は急速な発展の期間に入ります。世界の電気船、小規模潜水艦、および国際研究機関の研究および市場によって発表された自動水中船の市場レポートによると、世界の電気船市場は2024年までに73億米ドル(約5,000億元)に達すると推定されています。
「世界最大の純粋な電気観光船であるThree Gorges 1」
スタイラー(「私たち」、「私たち」、または「私たち」)が提供する情報(「サイト」)は、一般的な情報目的のみを目的としています。サイト上のすべての情報は誠実に提供されますが、当社は、サイト上の情報の正確性、妥当性、妥当性、信頼性、可用性、または完全性に関して、明示的または暗示されたいかなる種類の表明も保証もしません。いかなる状況でも、サイトの使用またはサイトで提供された情報に依存した結果として発生したあらゆる種類の損失または損害について、当社はお客様に責任を負いません。サイトの使用とサイト上の情報への依存は、ご自身の責任のみです。
投稿時間:7月13日 - 2023年